Horakty e Sekmet: le discendenti

Le Akenaton Horakty e Sekmet sono state tra le coupè più apprezzate della casa dell'Ankh nelle generazioni 2008 e 2009, motivo che ha spinto Seba.B.B. a progettare delle discendenti per questi due modelli "storici". La Horakty di terza generazione sarà ispirata all'Aton Concept disegnato da Andrea Panizzardi (vedi immagine in alto): una sportiva di piccole dimensioni, bella e scattante, pronta per affrontare concorrenti come la Porsche Cayman, l'Audi TT o la Peugeot RCZ. Non sappiamo ancora se sia allo studio anche una versione roadster.

Per quanto riguarda la Sekmet III, il disegno è realizzato in interno, e sembra riprendere fedelmente i canoni che hanno determinato il successo delle prime due generazioni, sebbene aggiornandoli con elementi stilistici più attuali e ripresi dagli ultimi modelli del marchio... Là fuori, ad attenderla, le sue eterne rivali: Aston Martin DBS, Ferrari 599 e Jaguar XK!

La rinascita della Desertika

Esclusivo! Prima ancora che l'annunciata limousine sportiva Apofis sia stata rivelata in versione definitiva, veniamo a sapere che il marchio dell'Ankh ha intenzione di far "resuscitare" uno dei modelli più emblematici della gamma 2009: la Sekmet Desertika. In realtà, il modello 2011 conserverà solo il nome "Desertika" e lo spirito del modello, inteso come un suv dalle caratteristiche sportive estreme. Non sarà più un derivato della coupè Sekmet, bensì un modello a sè stante. L'intenzione è quella di realizzare un 4x4   per competizioni off-road come la celebre Parigi-Dakar. Il design è influenzato dai dettami stilistici degli ultimi modelli Akenaton, e in particolare la Thebes-T. Difficile inserire la Desertika in un segmento automobilistico esistente, siccome gli attuali crossover non presentano caratteristiche sportive così accentuate. Possibili concorrenti della Desertika potrebbero essere la BMW X6 M, o la Fornasari R99, anche se entrambe presentano caratteristiche più urbane che da vere e proprie fuoristrada... 

Il progetto Apofis

Seba.B.B. e Giovanni Coss, stanno lavorando al progetto di una rivoluzionaria limousine sportiva battezzata Akenaton Apofis (dal nome di un drago o serpente della mitologia egizia), che andrà ad affiancare l'apprezzata gt Thebes-T nella gamma 2011 del prestigioso marchio virtuale. La Apofis sorprende in primo luogo per le sue proporzioni, volutamente "estreme", quasi esagerate, che portano il concetto di coupè 4 porte al suo parossismo. Seba.B.B. (autore dei bozzetti pubblicati nell'immagine di apertura), ci dice che "possiamo immaginare la Apofis come l'incrocio tra una Ferrari Enzo e una Maybach". Ispirata da concept come la Lamborghini Estoque (2008), o le più recenti Citroen Metropolis e Lotus Eterne (2010), ma con caratteristiche ancora più spinte, e un design facilmente riconducibile all'universo Akenaton Motors grazie a numerose citazioni di modelli precedenti. Se, da un lato, la Apofis potrebbe essere vista come una Thebes-T formato XXL, non mancano le similitudini con le eleganti coupè Sekmet II e Anubis (2009), o Wennefer (2010).
La casa dell'Ankh anticipa che sarà possibile seguire e commentare alcune fasi di lavorazione della Apofis, da bozzetto a modello tridimensionale, sulla pagina facebook. 

Thebes-T: è arrivata!

Dopo diverse settimane di attesa, ecco a voi finalmente svelata la nuova prodezza di design firmata Akenaton Motors, la Thebes-T! Con questa eccezionale gt il prestigioso marchio virtuale inaugura anche il nuovo sito web per il 2011, dalla concezione grafica rinnovata e ulteriormente migliorata.

Sebastiano B. Brocchi e Giovanni Coss hanno lavorato per mesi alla concezione e al perfezionamento della Thebes-T, il primo modello Akenaton ad essere stato modellato in tre dimensioni; pensato per competere con le più potenti supercar ma rispettoso dell'ambiente, poichè alimentato da un motore elettrico. Una perla da circuito che, tuttavia, come ogni creazione del marchio dell'Ankh, non potrete guidare che nei vostri sogni...